8η Ελληνοβαυαρική μέρα πολιτισμού

Η 8η Ελληνοβαυαρική μέρα πολιτισμού στην πραγματικότητα είναι κάτι παραπάνω από μια μέρα. Φέτος κρατάει ένα δεκαπενθήμερο, απ' τις 14 μέχρι τις 28 του μήνα. Αλλά το κορύφωμά τους ήταν η προχθεσινή Κυριακή. Και είναι 8η γιατί γίνεται κάθε χρόνο τέτοια εποχή. Ξεκίνησε μια μέρα, έγινε τριήμερο και φέτος το 15ήμερο, αλλά το όνομα έμεινε. Τα προηγούμενα χρόνια δεν είχα καταφέρει να πάω. Την πρώτη χρονιά δεν το είχα μάθει. Πέρυσι, ήταν τις μέρες μόλις γυρίσαμε από τα Μαύρα Δάση, ήμασταν κουρασμένοι και δεν είχαμε κουράγιο να πάμε μέχρις εκεί. Φέτος είπαμε πως επιβάλλεται να πάμε, μιας κι είναι η τελευταία μας χρονιά στη Γερμανία και το Μόναχο. Προγραμματίζαμε λοιπόν μια επίσκεψη - προσκύνημα, να πάμε δηλαδή μέχρις εκεί, να κάτσουμε μια - δυο ώρες και να επιστρέψουμε. Μας άρεσε όμως τόσο που κάτσαμε μέχρι που τέλειωσε και θέλαμε κι άλλο! Μπαίνοντας στο χώρο που γινόντουσαν οι εκδηλώσεις της Κυριακής υπήρχε παιδότοπος με διάφορα παιχνίδια που μπορούσε να απασχολήσει παιδιά διαφόρων ηλικιών έτσι ώστε οι γονείς να έχουν την άνεση να κυκλοφορήσουν ή να απολαύσουν το πρόγραμμα χωρίς γκρίνιες και «βαρέθηκα, πότε θα φύγουμε»!

Χρεώσεις κινητής τηλεφωνίας

Νομίζω πως έχω ξαναγράψει πόσο χαμηλότερες είναι στη Γερμανία οι χρεώσεις τηλεφωνίας γενικά και της κινητής ειδικότερα. Γιατί τα 35€ που πληρώνω για παροχή σταθερού + 16άρι ίντερνετ + απεριόριστες κλήσεις προς σταθερά Γερμανίας, Ελλάδας και άλλες κάμποσες χώρες της Ευρώπης, ΗΠΑ, Καναδά, Αυστραλία, είναι περίπου αυτά που θα πλήρωνα και στην Ελλάδα (θα ήταν 37 - 42€ αλλά για 24άρι ίντερνετ, αν και εκεί παίζει το αν το πιάνεις, ενώ εδώ από τα 16 έχω στάνταρ πάνω από 12, συνήθως και πάνω από 14). Εκεί όμως που δεν παίζονται είναι οι χρεώσεις κινητής. Θα γράψω τιμές που θα φανούν απίστευτες, αφού είναι ίδιες ή χαμηλότερες(!) με της σταθερής στην Ελλάδα. Γιατί αν δεν έχεις κάποιο πακέτο η χρέωση σταθερής είναι 3 λεπτά και κάτι (με τον ΟΤΕ να είναι ο ακριβότερος) και μάλιστα συνήθως η χρέωση πέφτει ανά λεπτό!

Ποδοσφαιρικά

Φωτογραφία από το χθεσινό φύλλο της Μπιλντ. Το είδα χθες το βράδυ που βγήκα, αλλά δεν είχα μηχανή. Σήμερα που ξαναβγήκα όμως το πέτυχα (αν και γενικά είχε εξαντληθεί, το έψαξα σε αρκετά σταντ μέχρι να το εντοπίσω). Τι λέει; «Κανένας πια δεν μας σταματά». Είναι το φύλλο που βγήκε για τον αγώνα με την εθνική Ελλάδας στο ποδόσφαιρο. Εγώ με τα ποδοσφαιρικά δεν τα πάω και πολύ καλά, όπως έχω ξαναγράψει και μακρυά από μένα οι εθνικοπατριωτικές εξάρσεις ειδικά για τέτοια θέματα, αλλά μου έκανε εντύπωση ο τίτλος. Γιατί αν πεις κάτι τέτοιο θα το πεις για τον αντίπαλο που φοβάσαι περισσότερο. Κι αφού περάσεις απ' αυτόν οι άλλοι είναι απλές οδοντόκρεμες. Βρε λες; Και δεν το 'χα!

Αναγνώριση

Η σκληρή λιτότητα οδήγησε στο ναζισμό, λέει ο κεντρικός τραπεζίτης της Αυστρίας. Το έχω πει πολλές φορές, και πως τα μέτρα που επιβάλλει η Γερμανία στην Ελλάδα έχουν να κάνουν με το ότι δεν τους ενδιαφέρει αν ο ναζισμός εμφανίζεται (και ανδρώνεται) είτε στην Ελλάδα είτε αλλού, αρκεί αυτό να μην ξαναγίνει στη Γερμανία. Κι έχω στεναχωρήσει κόσμο. Αλλά είναι θέμα ιστορίας.

Νύμφενμπουργκ

Για το Νύμφενμπουργκ έχω γράψει; Ναι; Ε, και; Για μένα είναι ένα θέμα ατέλειωτο. Έχω πάει πάρα πολλές φορές, κάθε φορά βγάζω και καινούριες φωτογραφίες, κάθε φορά εντυπωσιάζομαι. Έτσι είπα να σας φιλέψω με μερικές ανοιξιάτικες αυτή τη φορά. Είναι από δυο διαφορετικές επισκέψεις, άλλες πιο νωρίς (αρχές Μάρτη)  κι άλλες πιο αργά (Μαγιάτικες). Ο ουρανός ξεγελάει. Τα γκρίζα σύννεφα είναι το Μάη!

Κατηγορίες Αυτοκινήτων

Όταν λέω για κατηγορίες, δεν εννοώ από άποψη κυβισμού ή χρήσης κλπ αλλά περιβαλλοντικές. Στη Γερμανία, λοιπόν, τα αυτοκίνητα χωρίζονται ανάλογα με την επιβάρυνση που προκαλούν στο περιβάλλον σε τρεις κατηγορίες ή μάλλον τέσσερις που η μια είναι τα πολύ παλιά ή αυτά που δεν έχουν ταξινομηθεί. Από κει και πέρα ανάλογα με τις προδιαγραφές που έχει κατασκευαστεί η μηχανή ταξινομείται στην κατηγορία 2 (κόκκινο) ή 3 (κίτρινο) ή 4 πράσινο. Αυτά τα έχω γράψει αναλυτικά πέρυσι. Στην περίπτωση που δεν είναι γνωστές οι προδιαγραφές της μηχανής, μπαίνει ο χρονικός ορίζοντας: πότε υπήρχε η υποχρέωση για συμμόρφωση με τις συγκεκριμένες προδιαγραφές. Κι αυτό γιατί εδώ υπάρχουν πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες και καμιά δεν θέλει να χάσει πελάτες. Άρα, μόλις εφαρμόσει κάποια οδηγία, θέλει να έχει και το αντίστοιχο μπόνους. Έτσι, το αυτοκίνητο που έχω και έχει κυκλοφορήσει πρώτη φορά το 2003 ταξινομήθηκε στην κατηγορία 4, ενώ με την ημερομηνία αν πήγαινε θα έμπαινε στην 3 αφού υποχρεωτικά οι συγκεκριμένες προδιαγραφές έγιναν από το 2005.

Λονδίνο - Χάιντ Παρκ Κόρνερ

Το Χάιντ Παρκ (Hyde Park) είναι ένα απ' τα πολλά μεγάλα πάρκα του Λονδίνου. Η μια του άκρη είναι στην Μαρμπλ Αρτς (Marble Arch) που φαίνεται στην παραπάνω φωτογραφία.