Οκτόμπερφεστ

Τι είναι το Οκτόμπερφεστ ή αλλιώς Βισν (Oktoberfest - Wiesn); Το μεγαλύτερο λαϊκό πανηγύρι του κόσμου λένε στις διαφημίσεις τους οι αρμόδιοι. Και είναι όντως τεράστιο. Και τι γίνεται, όταν το μεγαλύτερο αυτό πανηγύρι γιορτάζει ένα στρογγυλό αριθμό; Προφανώς γίνεται ακόμα μεγαλύτερο. Θέλετε μια γεύση; Μπορείτε ευχαρίστως να την πάρετε ζωντανά, από την κάμερα που έχει στηθεί στο χώρο.

Μαγιόδεντρο

Ένα από τα σήματα της Βαυαρίας είναι και το μαγιόδεντρο (Maibaum) που στήνεται σε διάφορα μέρη (με το πιο συνηθισμένο μέρος να είναι οι υπαίθριες μπιραρίες). Αποτελείται από ένα ψηλό ξύλο στο οποίο είναι στερεωμένες αριστερά δεξιά, σαν "κλαδιά", παραστάσεις με εικόνες της καθημερινής ζωής, συνήθως της παράδοσης (ή διαφημίσεις) , σε τρία τέσσερα επίπεδα. Στην κορυφή υπάρχει ένα στεφάνι απ’ το οποίο κρέμονται κορδέλες την πρωτομαγιά που μπλέκονται γαϊτανάκι (εξ ου και το όνομα). Όμως, η παρουσία του δεν περιορίζεται μόνο κατά το Μάη.

Ανακαίνιση Κτιρίων

Έχω γράψει κι άλλη φορά για τις ανακαινίσεις (Renovier) που γίνονται στα κτίρια. Τα περισσότερα είναι παλιά ως πολύ παλιά. Δηλ. από πάνω από 100 χρονών μέχρι μερικών εκατοντάδων (από το 1500 τόσα π.χ.). Όμως σε τίποτα δεν έχουν να ζηλέψουν τα καινούρια. Αφενός μεν γιατί πολλά από τα παραδοσιακά αυτά κτίρια είχαν καταστραφεί από τους συμμαχικούς βομβαρδισμούς του 1945 (όπως και στις περισσότερες πόλεις την Γερμανίας) και ξαναφτιάχτηκαν αλλά κρατώντας την μορφή που είχαν πριν (με βάση φωτογραφίες και σχέδια, πολλές φορές μάλιστα χρησιμοποιώντας τα ίδια τα υλικά από τα συντρίμμια) κι έτσι το ότι είναι παλιά είναι σχετικό, υπάρχουν κομμάτια διαφόρων εποχών και αφετέρου γιατί η ανακαίνιση είναι κάτι που φοριέται πολύ.

Γέφυρες

Όχι. Όταν λέω για γέφυρες δεν εννοώ τα τεχνήματα που κατασκευάζουν οι άνθρωποι για να ενώσουν τις απέναντι πλευρές ενός ποταμού ή μιας χαράδρας. Δεν μιλάμε για τη γέφυρα του Καρόλου στην Πράγα (εντάξει, Ντίνα, θα έρθει κι η σειρά της, μην διαμαρτύρεσαι) ή τη γέφυρα του Πύργου στο Λονδίνο (έχω κάτι χρόνια να πάω, πρέπει να κάνω μια επανάληψη). Μιλάω για τις "γέφυρες" που φτιάχνονται ανάμεσα σε αργίες.

Ελλάδα – Γερμανία Οδικά

Μετά την περιγραφή της διαδρομής με χρήση πλοίου και εντός Ευρωπαϊκής Ένωσης να περιγράψω και το πώς και τι της (πλήρως) οδικής διαδρομής. Κι εδώ οι δυνατότητες είναι δυο: από Βουδαπέστη ή από Ζάγκρεμπ. Η δεύτερη είναι συντομότερη κατά 70 περίπου χιλιόμετρα, αλλά δεν την έχω κάνει μιας και μου είπαν πως οι δρόμοι από κει είναι χειρότεροι (περισσότερα έργα, ειδικά στη Σλοβενία) αλλά και το κόστος αυξημένο μιας και στη Σλοβενία (πάλι) έπρεπε να βγάλεις ετήσια βινιέτα, κάτι που τώρα έχει αλλάξει απ' όσο είδα.

U

Το μετρό στη Γερμανία είναι γνωστό ως U (ου) και έτσι λέγεται συνήθως, είναι σύντμηση του "υπόγειο τρένο", βάζοντας δίπλα και τον αριθμό της γραμμής. Έτσι, στο Μόναχο π.χ., υπάρχουν 6 γραμμές U, οι U1, U2, U3 (που είναι αυτή που με πάει σπίτι) κλπ. Όμως με U υπάρχουν και οι U2 (γιου του) το γνωστό(;) μουσικό συγκρότημα που αυτή την εποχή κάνει περιοδεία ανά την Ευρώπη - στις αρχές του μήνα ήταν στην Αθήνα και σήμερα σειρά έχει το Μόναχο.

Η Διαδρομή Ελλάδα – Γερμανία (ή Αντίστροφα)

Στο 10 ντεκ βρίσκεται η πισίνα

Για να πάει κάποιος απ’ την Ελλάδα στη Γερμανία (και τούμπαλιν) έχει δυο επιλογές: ή θα πάει με αεροπλάνο ή με αυτοκίνητο (το τρένο που μετέφερε κόσμο και κοσμάκη τη δεκαετία του ‘60 το έχουν τόσο πολύ απαξιώσει στην Ελλάδα που δεν νομίζω να το χρησιμοποιεί πια σήμερα κανένας). Κι αν προτιμήσει το αεροπλάνο τα πράγματα είναι απλά, όπως σε οποιοδήποτε μέρος του κόσμου. Αν όμως προτιμήσει το αυτοκίνητο τότε έχει πάλι δυο επιλογές. Ή θα πάει συνέχεια οδικά, μέσω Βελιγραδίου, ή θα βάλει στο παιχνίδι και το βαπόρι να του βγάλει κάποια χιλιόμετρα. Παράλληλα, θα είναι συνέχεια μέσα στην  Ευρωπαϊκή Ένωση, κάτι που σημαίνει απαλλαγή από διατυπώσεις τελωνείων κλπ. Και μπορεί στο αυτοκίνητό του να μεταφέρει όποια ποσότητα θέλει από είδη που αλλιώς υπόκεινται σε περιορισμούς (οινοπνευματώδη, καπνό κλπ).